Rennes Bretagne Chapter – Echappée Breizh du 3 au 6 avril 2026
Premier voyage à l’étranger et premier Interchapter du début de printemps 2026, … Nous sommes une vingtaine du MCHB à prendre part à l’escapade bretonne organisée par le Rennes Bretagne Chapter pour célébrer ses 20 ans d’existence. Lolo et Tchatcha ont eu l’occasion de participer à la 1ère édition de leur Interchapter en 2022 et ils ont tissé des liens d’amitiés avec les membres de leur « bureau » et plus précisément avec Vincent, leur Directeur. Tanguy avait lancé l’invitation en juillet 2025 et quelques jours plus tard les réservations étaient confirmées. Une partie des membres inscrits avaient déjà eu aussi l’occasion de participer à des petits weekends en 2025 en présence de nos hôtes, que ce soit à Verdun ou dans le pays basque. Le groupe est donc créé et les premiers échanges ont lieu à propos de l’envoi des fiches d’inscriptions et le 27 août tout est réglé et les acomptes sont versés, c’est vous dire l’engouement des membres par rapport à ce type de week-end de rencontres. Y a plus qu’à attendre un peu plus de 7 mois pour prendre le départ… Pffffff, ça va être long ! Entretemps, Tanguy et Lolo se concertent pour l’organisation de notre périple et le choix se porte sur une nuitée au Mont Saint Michel pour couper le voyage en deux étapes, l’une d’environ 530 km par autoroute pour le vendredi et l’autre d’environ 70 km par les routes secondaires pour le samedi matin pour rejoindre l’évènement à la concession H-D de Rennes. Quelques jours avant le départ, nous recevons le détail de l’itinéraire prévu pour l’aller comme pour le retour. Tout semble parfaitement bien ficelé et il n’y a plus qu’à espérer une météo printanière favorable. On ressent l’excitation des participants à la lecture des messages qui circulent sur le groupe jusqu’au moment du jour « J » …
Rendez-vous pour le plus grand nombre d’entre nous à l’aire de Saint Ghislain pour un départ à 8.30’ ; il fait sec mais froid et gris et les vêtements chauds sont indispensables. Tanguy a eu quelques difficultés à sortir de chez lui à cause des travaux dans sa rue et a dû passer par la pelouse pour arriver sur la chaussée ; arrivé à St. Ghislain il n’arrive pas à ouvrir ses valises et son casque tombe de la selle de sa moto… Il est un peu énervé, ce que nous comprenons aisément, mais heureusement il arrive à ouvrir la valise et son casque n’est pas trop endommagé par la chute ; ayant encore un peu d’espace disponible dans mon Tour-pack, je récupère le paquet-cadeau qui sera offert lors de la soirée de clôture, et nous prenons calmement la route à 8.35’, comme prévu. Lucas roule en Sportster et doit ravitailler après environ 130 km, notre premier arrêt est donc prévu une bonne heure plus tard et nous récupérons Ludo et Ingrid. Nous sommes presque au complet, il ne manque plus que Jean-Noël qui avait l’opportunité de partir la veille et qui nous rejoindra ce soir. Il fait frais mais toujours sec lorsque nous arrivons à la pause déjeuner ; nous avons déjà parcouru près de 300 km et après avoir fait le plein, nous prenons un petit repas dans une cafétaria bondée où la seule option est de manger des sandwichs chauds ou froids, des parts de pizzas et des desserts… On fera « bonne chère » ce soir et on se contente de cette collation avant de reprendre la route sous la pluie. Tout le monde s’équipe car la météo pour la suite de la journée sera sans aucun doute très pluvieuse… Nous ne tarderons pas à en avoir la confirmation et la quasi-totalité du reste du parcours sera en mode « trempé » jusqu’à notre arrivée au Mont Saint Michel. Nous hésitons un peu à l’entrée du site avec le code d’accès unique que Tanguy a reçu de l’hôtel pour ouvrir la barrière… Les trois premières motos passent à peu près ensemble mais pour ma part, j’évite de justesse la barrière qui se referme devant moi ; le reste du groupe est donc bloqué et il faut appeler le gardien pour qu’il vienne faire passer les motos une à une en nous donnant un badge à utiliser pour payer le parking à la sortie. Après quelques minutes, nous sommes tous installés sur le parking de « l’Hôtel Vert », prêts à nous débarrasser enfin de nos vêtements humides ; il est maintenant près de 17.45’ et nous décidons de nous rejoindre pour prendre la navette vers le Mont Saint Michel et d’y faire une petite visite, ce serait dommage de ne pas profiter de notre présence sur ce lieu emblématique… De Normandie ou de Bretagne ? Et oui, il y a eu des querelles légendaires à ce sujet mais sa localisation administrative est bien dans le département de La Manche, et donc en Normandie. La frontière naturelle est le « Couesnon » fleuve côtier qui marque la frontière entre les deux régions ; un dicton célèbre résume la situation : « Le Couesnon en sa folie mit le Mont en Normandie » … Nous arrivons au pied du site sous une légère bruine, la flèche de l’église abbatiale, dont le sommet est à 157 mètres, est légèrement voilée par la brume, cela donne un caractère d’autant plus mystérieux à ce magnifique édifice qui domine majestueusement le mont. Nous nous engageons dans les ruelles pavées et les escaliers escarpés pour découvrir les petites échoppes où nous ferons quelques achats de souvenirs avant de parcourir le chemin des remparts qui, malgré la brume, permet d’avoir une magnifique vue sur la baie. « L’Auberge de La Mère Poulard » semble très bien fréquentée mais le prix de la célèbre omelette soufflée ne nous séduira pas outre mesure… Retour à l’hôtel pour un bon repas au restaurant La Salicorne ; ambiance festive et découverte d’une bonne cuisine et de bonnes bières locales avant de terminer la soirée en petit comité, pour certains au bar du restaurant avec quelques derniers verres, pour d’autres en dégustant un bon cigare sous un auvent à l’extérieur ; il fait encore très frais et toujours très humide… Espérons que la route du samedi se fasse sous le soleil.
Après une bonne nuit de repos et un agréable petit-déjeuner, le départ est prévu vers 9.30’ sous un petit soleil pas vraiment généreux et une température plutôt frisquette mais pas de pluie annoncée. Tout le monde est prêt et je démarre ma moto, enfin j’essaie car elle manifeste beaucoup de mauvaise volonté… La batterie est bonne et le démarreur tourne mais j’ai un code erreur… Après plusieurs tentatives infructueuses, la batterie manifeste beaucoup de faiblesse et les codes erreurs s’enchainent ; le booster que Giaco branche sur le démarreur ne donne pas de meilleurs résultats ! Oups, cette fois ma mobylette n’en veut plus et je vais devoir appeler l’assistance ; à priori l’humidité de la veille a eu le dernier mot. Lolo appelle la concession H-D de Rennes pour évaluer ce qu’ils pourraient proposer mais ils n’ont pas la possibilité d’envoyer un véhicule et j’appelle mon assistance. Le groupe est donc pour l’instant bloqué par cette panne mais tout se passe dans la bonne humeur ; je reçois toute l’aide et le soutien nécessaire dans ces circonstances et cela est fort appréciable. J’obtiens rapidement une réponse favorable de la part d’Europ Assistance et ma moto sera prise en charge dans une heure ; les autres décident donc de prendre la route et je les informerai par la suite du déroulement de mon dépannage ; la moto sera envoyée chez H-D Rennes qui est la concession la plus proche et je les retrouverai tous là-bas. Tout se déroule comme prévu et le dépanneur arrive vers 10.45’ mais avec une petite voiture et une remorque ; pas moyen d’embarquer avec lui et je rappelle l’assistance pour avoir un taxi ; tout est ok pour eux et le taxi devrait arriver vers 11.15’ ; finalement il n’arrivera que vers midi et, pour limiter les kilomètres, nous prenons les petites routes pour arriver à la concession H-D Portes de Bretagne à La Mézière vers 13.00’. Entretemps le dépanneur m’informe qu’il a dû intervenir sur un accident de moto et que la mienne est en « attente » ; finalement elle arrivera à la concession vers 16.15’ ; les frérots sont restés pour m’aider à la pousser jusqu’à l’atelier où sa prise en charge avait déjà été planifiée. Pendant ces quelques heures, sous un soleil bien agréable, nous avons eu le plaisir de profiter de l’accueil généreux et chaleureux de nos hôtes du RBC, de déguster des délicieuses galettes saucisses, des succulentes crêpes sucrées et des bonnes bières régionales tout en visitant la concession ; ma moto étant en panne et le showroom bien rempli, je tente de convaincre ma chérie qu’il serait temps de remplacer la nôtre, mais même avec l’aide et les recommandations d’Anabelle (Minnie), cela semble mission impossible, à ce stade 😉… A l’extérieur, les organisateurs ont eu la bonne idée de placer un grand tableau blanc pour permettre aux participants d’écrire un petit mot, genre livre d’or, et nous y allons tous de notre petit commentaire. Pour ma part, j’écris un mot de remerciement par lequel je propose « de se faire rencontrer l’hermine bretonne et le singe montois… » ce qui suscite une interrogation pour certains montois… Pourquoi le singe et pas le dragon ? Après en avoir débattu avec Tanguy, Anabelle et Mickey, nous estimons que, bien qu’étant tous deux essentiels dans l’histoire de Mons, le singe est justifié car il est un porte-bonheur quotidien pour les montois tandis que le dragon est la figure centrale d’une fête légendaire… Le groupe quitte enfin la concession pour se diriger vers l’hôtel « Escale Oceania » situé à seulement 2 kilomètres tandis que j’attends que la moto soit diagnostiquée et réparée, ce qui prendra deux petites heures en tout. Nous quittons la concession en faisant un petit détour car un contrôle de police est annoncé sur le parcours et il vaut mieux les éviter compte tenu des quelques bières avalées depuis le début de l’après-midi… Nous rejoignons le groupe vers 18.30’, sur le lieu où se tient le repas et la soirée, à proximité de l’hôtel, au club-house du Golf Cap Malo. Nous arrivons lorsque Caroline Sorel, responsable du HOG France fait un discours de bienvenue et de remerciements à l’attention des organisateurs ; elle remet ensuite à Vincent, Directeur du RBC, le certificat de reconnaissance pour les 20 ans de loyauté et de fidélité de son Chapter envers Harley-Davidson et le HOG France. Nous nous installons ensuite pour passer une belle soirée avec un repas buffet de très bonne qualité et une animation musicale par le groupe Red Rowen. Excellente soirée en très bonne compagnie qui se termine encore une fois avec un bon cigare et quelques verres à l’accueil de l’hôtel.
Dimanche matin, le petit-déjeuner est prévu à partir de 7.00’ car le départ de la balade est annoncé à 8.30’ ce qui veut dire que nous devons être sur les motos et équipés à 8.15’ au plus tard. Comme la veille au Mont Saint Michel, Il a plu de la nuit et un petit coup de chiffon sur les motos sera nécessaire avant de partir pour se balader confortablement. Tous les roadcaps du MCHB vont aider à sécuriser la balade et ont été invités à participer au briefing organisé la veille. Nous ne savons pas où nous allons, mais nous allons rouler environ 90 kilomètres avant la pause déjeuner, pour parcourir environ 60 kilomètres l’après-midi pour rentrer à l’hôtel. L’heure du départ est parfaitement respectée et nous quittons la banlieue de Rennes vers le Nord en direction de la côte ; après quelques centaines de mètres, nous sommes dans la campagne et nous empruntons une succession de petites routes ; nous nous dirigeons vers Saint Germain-sur-Ille, ensuite la D91 vers Marcillé-Raoul en traversant le pont au-dessus de l’étang du Boulet, puis la D90 vers Sains et Pleine-Fougères, toujours en direction de la baie du Mont Saint Michel ; à la sortie de la petite localité de Roz-sur-Couesnon, située au sommet d’une colline, nous arrivons sur un plateau qui permet d’avoir un très bel aperçu de la baie ; Il fait un peu nuageux mais la vue est bien dégagée et le Mont Saint Michel apparaît majestueusement au loin ; ensuite la D289 devient très sinueuse et après avoir passé deux épingles plutôt serrées, nous arrivons sur la D797 que nous prenons vers Cherrueix en traversant une zone de polders pour nous diriger ensuite, en longeant les plages par la D155, vers Cancale ; nous faisons un arrêt à « La Cahute » où nous sommes attendus pour une visite suivie d’une dégustation. Il est environ 10.45’, il fait froid et un petit besoin est bien normal. La toilette est prise d’assaut et Giaco, accompagné de Luca et de JN, opte pour un pipi le long d’une haie qui borde la route après un petit fossé ; sans doute trop pressé, il s’avance d’un pas décidé… dans le fossé et bascule tête en avant dans la haie de buissons, ce qui lui laissera une marque bien visible sur le front… Rien de grave heureusement.
Après une petite présentation de l’activité et une visite de son entreprise, le patron nous invite à déguster les huitres qui ont été servies directement de l’eau des bassins dans des grandes assiettes à partager. Elles sont délicieusement fraîches, bien salées et sont proposées, en plus d’une rillette de maquereau, avec un petit Muscadet du Val de Loire bien agréable. Que du bonheur mais il faut repartir pour la suite de la balade qui va nous emmener le long de la côte ; nous traversons Cancale en faisant un petit aller-retour sur la route principale sous les yeux des habitants et des touristes qui semblent plutôt bien apprécier notre passage. Nous allons vers la « Pointe du Grouin » et roulons ensuite vers Saint Malo, en passant par la jolie route qui borde les plages sauvages de cette zone souvent appelée « les Perles de la Côte d’Émeraude ». Nous arrivons au restaurant « Le Rétro » où nous sommes attendus pour le déjeuner. Nous prenons place aisément car il y a beaucoup de grandes tables et prenons les boissons au bar ; le service est rapide et efficace et nous sommes très vite servis. Au menu, écrasée de pommes de terre, jambon blanc béarnaise, salade et moelleux au chocolat pour le dessert ; une fois de plus, accueil parfait, très bon repas et excellent service. Nous repartons après une grosse heure de pause, direction La Mézière, toujours par des routes départementales bien agréables ; nous nous éloignons de la côte et nous roulons vers Plerguer et l’étang de Beaufort, puis Combourg ; le décor devient un peu moins attrayant bien que les villages traversés soient tout aussi intéressants que ceux que nous avons découverts lors du trajet du matin. Nous arrivons à destination sous le soleil et prenons un peu de bon temps à l’accueil de l’hôtel. Comme la veille, nous dégustons quelques cocktails préparés par les bons soins de ceux qui ont eu la bonne idée d’apporter les ingrédients indispensables. Il est temps de se préparer pour la soirée de clôture et de porter avec élégance les kilts et les couleurs ; c’est un réel concours d’élégance entre les différents Chapter qui sortent tour à tour de l’hôtel pour se diriger, comme hier, à pied vers le club-house de Golf Cap Malo. Nous nous installons à l’extérieur pour y prendre l’apéritif et y assister à une sérénade de musique bretonne jouée avec succès par une petite troupe de musiciens soufflant la cornemuse, localement appelée « veuze », la bombarde et autre flûte bretonne pour notre plus grand plaisir et en entrainant les participants à faire quelques pas de danse. La soirée se déroulera dans un premier temps par la présentation des 18 Chapters inscrits, malheureusement tous n’ont pas pu être présents. A tour de rôle et par ordre alphabétique, les représentant sont invités à se présenter pour recevoir leur trophée et remettre à Vincent le petit cadeau spécifique au club ou à la région représentée. C’est donc Lionel, seul et unique représentant du Chapter « Côte Basque » qui est appelé en premier ; il est très ému et c’est avec son bel accent du sud-ouest qu’il remercie vivement les organisateurs pour cet excellent weekend. Viennent ensuite les autres Chapters français, ensuite celui de « Jersey » dont l’assistant Directeur prononce avec difficultés quelques mots en français et c’est au tour de Mons d’être mis à l’honneur ; Tanguy et Lolo se présentent à l’assemblée avec aplomb, Majax soulevant à plusieurs reprises l’avant de son kilt pour amuser les femmes du premier rang ; il remet à Vincent un magnifique emblème du MCHB, tout en bois et fabriqué expressément pour l’occasion avec une mention pour célébrer le 20ème anniversaire du RBC ; Lolo qui a un lien très amical avec Vincent et son équipe lui offre deux bouteilles d’un breuvage typique de sa région et prend la parole pour remercier vivement les organisateurs pour la qualité de leur accueil et de l’organisation de ce weekend mais aussi pour les bons moments qu’ils ont déjà vécus à l’occasion d’autres évènements. Le MCHB n’est pas passé inaperçu et c’est très bien ! Il reste aussi Namur, Nantes, Orléans, Paris, Plymouth, Reims, Troyes, Vendée… Je ne les citerais pas tous mais ils seront tous unanimes quant à la qualité de l’organisation de ce weekend. Le trophée de l’échappée Breizh qui a été remis aux Chapters participants est constitué d’un socle en bois découpé et peint à la main, sur lequel apparaît le drapeau breton ; un rétroviseur Harley est fixé sur le dessus du socle et l’emblème du RBC est peinte sur le miroir, magnifique souvenir qui trônera fièrement au bureau du Chapter.
La partie protocolaire de la soirée se termine par la mise à l’honneur des plus anciens membres du RBC et les remerciements de Vincent et de son équipe à l’égard des 140 participants. Vient ensuite la partie festive de la soirée qui sera animé par « Sista Flow », un groupe d’artistes chanteurs et danseurs qui vont avec un talent fou nous proposer un très large assortiment de chansons et de danses, en changeant de costumes en quelques minutes pour être tour à tour chanteur de Country, d’opéra, de musique de film, danseur de French Cancan, … Magnifique prestation et ambiance de folie tandis que le repas trois services de très bonne qualité était servi à table. Nous avons vécu une très belle soirée de clôture, dans une ambiance très conviviale et festive. Pour ceux qui devaient reprendre la route le lendemain, elle se termina vers minuit, pour d’autres elle se prolongea beaucoup plus tard et fût bien plus arrosée…
Notre itinéraire du retour était déjà planifié par les bons soins de Tanguy et après avoir pris le petit déjeuner et chargé les motos, nous prenons la route vers 9.00’ pour un trajet d’environ 600 kilomètres ; le soleil brille, le ciel est bleu mais la température reste faible et les vêtements chauds sont à nouveau bien utiles. Nous ne sommes plus que 9 motos à prendre la route, Lolo et Tchatcha resteront encore une journée avec Vincent et assistera comme témoin à la réunion de debriefing, tandis que JN, Paul et Patrick remonteront vers la Belgique en deux étapes et hors autoroute. Comme pour l’aller, nous ferons des arrêts intermédiaires pour le petit réservoir de Luca et nous avons prévu la pause déjeuner à l’entrée d’Honfleur. Il fait toujours bien ensoleillé mais nous avons froid lorsque nous arrivons à la Rôtisserie où nous resterons une bonne heure, le temps de se réchauffer et de prendre ensemble le dernier repas du weekend. Nous reprenons la route et passons comme à l’aller sur le pont de Normandie, vue impressionnante à 60 mètres de hauteur au-dessus de l’Estuaire de la Seine et roulons vers Yvetot, Neufchâtel et Amiens par la A29 ; pour ma part, je dois être rentré pour 18.00’ et nous décidons de nous séparer du groupe après le dernier plein intermédiaire et rentrons en Belgique sans plus nous arrêter.
Nous voilà arrivés au terme d’un très bon weekend de moto, de plaisir, de rencontre, de découverte et de partage de belles émotions. Quelques déboires, quelques bonnes surprises, beaucoup de rires et de bons moments et plein de bons souvenirs à partager… C’est cela que l’on recherche et que l’on trouve dans les Interchapters, gageons que nous pourrons encore en partager beaucoup…
Le Chapter de Rennes nous a accueillis comme des princes, il n’y a rien à dire si ce n’est que tout était parfait et que l’organisation fût largement à la hauteur de nos espérances ; un énorme merci à Tanguy pour le travail de préparation pour l’organisation de notre périple, merci à Lolo et Tchatcha pour avoir préparé le terrain avec nos hôtes, merci à tous les frérots pour leur aide et leur soutien lors de ma panne et merci à tout le groupe pour tout ce que nous avons vécu ensemble.
Michel « Historian Officer » – Avril 2026
Michel Hannaert – Mons Chapter Hainaut Belgium – Historian – 00.32(0)473.76.60.59 – historian.officer@monschapter.be
